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4新聞動(dòng)態(tài)

擋邊輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中注意哪些?


?     擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶,擋邊輸送帶是由英國(guó)公司研制成功,并且開(kāi)始推廣。擋邊輸送帶由于其外形的特殊性,在生產(chǎn)時(shí)要求更為嚴(yán)格,那么擋邊輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中注意哪些?
                                      擋邊輸送帶
     1、在成型前,仔細(xì)檢查輸送帶的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求,若有不符之處,應(yīng)停止投產(chǎn),或采納必要的辦法。

     2、帶芯的寬度要常常復(fù)量,否則將形成硫化上的困難。

     3、輸送帶上的落膠、白條、壞布、油污、雜物、油布小塊等有必要除去或用汽油鏟除,待汽油蒸發(fā)后再開(kāi)車(chē)。

     4、輸送帶成型時(shí)如發(fā)現(xiàn)布層打褶,有必要修補(bǔ)完善,如發(fā)現(xiàn)空邊、卷邊現(xiàn)象,也有必要及時(shí)剪除并涂以膠漿,待溶劑蒸發(fā)后才干操作。

     5、為了改善輸送帶運(yùn)用時(shí)邊膠脫落,可增加邊膠的寬度,克服露布現(xiàn)象,還應(yīng)進(jìn)步輸送帶邊膠料的耐磨性能,疊層式結(jié)構(gòu)的運(yùn)送帶,可采納邊部梯形結(jié)構(gòu),進(jìn)步運(yùn)送帶邊膠與帶芯的附著力。

     6、成型時(shí)撕下的膠布條有必要妥善寄存,以防粘牢或沾上油污、雜物后不能運(yùn)用而形成浪費(fèi)。

     7、輸送帶接頭,拼條應(yīng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定。為避免接頭重疊,接頭應(yīng)在布層表面上用蠟筆做好標(biāo)記。

     8、為了避免運(yùn)送帶在硫化時(shí)形成的缺陷,可采納以下辦法:布層的缺線有必要補(bǔ)好,線頭有必要剪除,以防運(yùn)送帶硫化時(shí)起泡,嚴(yán)厲注意膠布帶芯、膠片的清潔,以進(jìn)步膠層與布層的附著力,削減膠層和布層的起泡現(xiàn)象;受潮的膠布,有必要經(jīng)過(guò)干燥后才干運(yùn)用。
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